Vincent Fournier
Du cockpit à l’entreprise
Pilote de chasse, officier d’état-major, dirigeant et entrepreneur.
Un parcours construit dans des environnements où la décision ne peut pas attendre.
« Réussir une mission stressante ne s’improvise pas. C’est l’aboutissement d’une formation, d’un entraînement et de la constitution d’une équipe gagnante. C’est un art qui combine des techniques, de la créativité et de l’empathie. »
Une trajectoire construite autour de la mission
Pendant plus de vingt ans, j’ai évolué dans des organisations où la performance collective n’est jamais laissée au hasard.
Dans un escadron, chaque mission est préparée, exécutée puis analysée avec rigueur.
Cette culture de la mission et du débriefing est aujourd’hui au cœur de mon approche des organisations.
Pilote de chasse
Pilote de chasse dans l’Armée de l’Air, j’ai accumulé plus de 2000 heures de vol sur Mirage F1 et participé à plusieurs opérations extérieures : Djibouti, Tchad, Kosovo et Afghanistan.
J’ai commandé l’escadron de reconnaissance 1/33 Belfort.
Une expérience qui m’a profondément marqué : un escadron n’est pas qu’un groupe d’individus talentueux, c’est une équipe entraînée à agir ensemble dans l’incertitude.
La planification stratégique
Comme officier d’état-major à l’OTAN aux États-Unis, j’ai participé à l’élaboration de planifications de défense complexes et à la coordination d’équipes multinationales.
Ces missions m’ont appris que la réussite repose toujours sur trois éléments :
- une intention claire
- une coordination fluide
- une responsabilité assumée
Du cockpit à l’entreprise
Après mon parcours militaire, j’ai poursuivi ma trajectoire dans le monde de l’entreprise.
J’ai travaillé :
- dans une PME pionnière du drone civil ;
- dans un grand groupe d’ingénierie critique comme directeur de programme puis directeur commercial ;
- dans l’entrepreneuriat avec la reprise d’une entreprise de modélisation 3D.
Ces expériences m’ont permis d’observer les organisations sous différents angles.
Comprendre l’efficacité des équipes
Au fil de ces expériences, une question s’est imposée :
pourquoi certaines équipes fonctionnent-elles mieux que d’autres ?
Je me suis alors intéressé :
• à la négociation
• aux dynamiques organisationnelles
• aux organisations auto-managées.
J’ai lu avec avidité des auteurs comme Ricardo Semler et David Marquet. J’ai également participé à la formation des Corporate Rebels sur les organisations auto-managées.
Aujourd’hui : Lead’Airship
Avec Lead’Airship, j’accompagne dirigeants et équipes pour comprendre les facteurs d’efficacité du travail collectif.
Mon objectif n’est pas d’importer un modèle militaire dans l’entreprise.
C’est d’aider les organisations à structurer les mécanismes qui permettent aux équipes d’agir de manière claire, responsable et efficace.
